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英国牵头组建“北方海军舰队”

点击:    时间:2026-05-15

近日,英国宣布联合北欧多国、波罗的海三国及荷兰,组建代号“北方海军舰队”的多国海上联合特遣部队。该舰队依托英国主导的防务框架筹建,定位为北约海上力量的补充,旨在应对北欧、北海及波罗的海地区日益复杂的海上安全形势。然而,法德两大欧洲海军国家的缺席,以及舰队账面战力与战略目标之间的明显落差,不仅令这场防务“攒局”的实际效能存疑,也暴露了地缘格局转型期内欧洲多国的防务焦虑与战略分歧。

筹组有人/无人混编舰队

“北方海军舰队”是在“联合远征军”(JEF)防务机制框架下酝酿组建的海上力量。该机制于2014年由英国联合北欧多国、波罗的海三国及荷兰创立,是独立于北约指挥体系之外的军事合作框架,现有成员国包括英国、荷兰、丹麦、芬兰、冰岛、挪威、瑞典、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛。这些国家也是“北方海军舰队”的意向参与国。

根据规划,这支多国海上联合特遣部队由英军军官担任最高指挥官,指挥机构设在伦敦西北部的诺斯伍德总部,其训练计划、作战准则参照英国海军相关规定拟制。战力配置上,舰队采用有人/无人作战模式,计划整合传统舰艇和智能化无人作战平台,在2029年前具备实战部署能力。

其中,舰队关键构成将以英国与挪威此前签署的《伦纳庄园协议》中提出的“可互换护卫舰舰队”为班底,进行多边扩容组建。该协议规定,英挪两国海军将共同运营一支由至少13艘26型护卫舰组成的联合舰队。在此基础上,舰队还将吸纳“波罗的海哨兵”等常态化专项行动中的盟国舰艇力量,并大量引入无人装备和自主作战系统,试图打造一支“混合海军”。

值得注意的是,“北方海军舰队”强调独立于北约的运作模式,但未完全切断与北约的关联。位于荷兰布林瑟姆的北约盟军联合部队司令部,作为北欧方向重要的战区级指挥节点,或将为舰队后续巡航、部署、联合行动提供指挥协调与战术支撑。这种“若即若离”的关系,为未来的指挥协同带来不确定性。

话语权重塑与军工输出

英国全力推动“北方海军舰队”落地,是为兼顾战略布局与产业利益。“脱欧”后,英国脱离欧盟主要防务机制,在欧洲安全格局中的话语权持续减弱。此次牵头组建海上联合力量,是其争夺北海—波罗的海区域安全主导地位的重要举措。通过突出强调海底基础设施安全、海上区域博弈等议题,英国试图强化区域安全氛围,借机重塑自身在欧洲防务中的关键地位。

与此同时,英国试图依托多国联合舰队,输出本土军工标准和装备体系,推动26型护卫舰、无人舰艇、人工智能辅助作战系统等装备进入欧洲市场,为本土军工企业增加订单。

作为JEF框架内海上实力仅次于英国的成员国,荷兰的参与动机同样具有代表性。近年来,随着北约在德国罗斯托克设立新的波罗的海方向指挥机构,以及挪威承担更多北约北方作战职能,位于荷兰的布林瑟姆北约盟军联合部队司令部在地区安全架构中的地位有所弱化。荷兰希望在多国海上联合特遣部队中发挥作用,进一步提升自身在北海及波罗的海方向的话语权。

至于北欧多国和波罗的海三国,战略诉求更为务实。这些国家自身防务实力较弱,希望借助英国的军事力量与区域影响力,壮大集体防御声势。同时,依托多国联合防务合作的契机,为自身增加军费开支、扩大军购规模、提升军备水平寻找借口。这种区域性联合行为,既是安全需求的体现,也是地缘政治博弈的产物。

纸面蓝图难掩现实问题

尽管英国强调“北方海军舰队”的战略价值,但从硬件实力、体系适配、实战能力来看,这支多国海上联合特遣部队整体战力根基薄弱,难以实现其战略目标。

首先,关键战力高度依赖英国海军,而英国海军自身战力短板长期存在。目前英国海军仅列装6艘45型驱逐舰,且多数处于维修或升级状态,出勤率堪忧。两艘伊丽莎白女王级航母作为英军关键战略资产,舰载F-35B战斗机数量相比最初计划仍有较大缺口,持续大规模部署能力受限。作为未来舰队主力的26型护卫舰项目进展滞后,首舰“格拉斯哥”号虽已下水,但距离形成完整作战能力仍有较长时间。叠加英国军工产业成本攀升、造舰工期延误、产业链衔接不畅等问题,外界普遍质疑其能否按期完成26型护卫舰的部署规划,舰队关键战力建设存在较大不确定性。

其次,除英国、荷兰、挪威外,其余成员国海军战力普遍较弱。波罗的海三国海军仅具备近海巡逻、扫雷反潜、海岸基础防御能力;芬兰、瑞典海军长期聚焦近海防御,舰艇以中小型平台为主,远洋高强度作战能力有限;荷兰海军舰艇现代化程度较高,但整体规模偏小,独立支撑常态化高强度海上部署存在压力。

更关键的矛盾在于舰队定位模糊、指挥体系冲突,一方面强调独立于北约指挥体系,另一方面又宣称补充北约海上防务,任务边界、权责划分模糊。未来一旦开展实战化联合行动,或将出现北约、JEF双重体系交叉指挥的混乱局面,兵力调度、战术协同、作战指令落实都将面临协调难题。

此外,多国装备体系壁垒难以快速破除。英国45型驱逐舰、挪威南森级护卫舰、荷兰七省级护卫舰及北欧多国近海舰艇,在数据链、火控系统、通信协议、作战标准上存在差异,互联互通水平有限,短期内仅能完成兵力集结,无法进行深度一体化协同作战。

情报监视体系的短板同样突出。欧洲多国海上侦察、卫星预警、水下监视等关键能力长期依赖美国及北约情报网络,英国自身情报体系无法全面覆盖北大西洋、北海及波罗的海海域。缺乏自主、完整的情报支撑,多国海上联合特遣部队的态势感知、风险预判、实战打击能力将受到制约。

暴露欧洲深层防务焦虑

英国高调筹建“北方海军舰队”,本质是当前欧洲整体防务焦虑的集中体现。近年来,美国持续推进战略重心向印太转移,不断要求欧洲国家自主承担防务责任,再加上此前多次释放“缩减驻欧美军、退出北约”等言论,动摇了欧洲国家对美国安全承诺的信任,区域战略不安全感持续攀升。

在此背景下,欧洲开启新一轮防务重构。英国试图通过主导区域军演、深化反潜合作、筹建多国海上联合特遣部队等一系列动作,维系其在欧洲安全格局中的影响力,规避在欧洲自主武装浪潮中被边缘化的风险。

作为欧洲传统防务大国的法国、德国未参与“北方海军舰队”,一定程度上暴露出欧洲内部防务路线的分歧。法国始终坚守“欧洲战略自主”理念,主张依托欧盟框架打造独立防务力量,对英国主导的多边机制持保留态度。德国则长期在北约防务依赖与欧洲自主防务之间摇摆,更认可欧盟、北约双框架的合规性,对英国主导的多边海上合作机制持谨慎态度。

北欧多国、波罗的海三国的区域性抱团行为,进一步加剧欧洲防务体系的碎片化。当前欧洲并存北约、欧盟防务机制、双边及多边防务协议等多重安全框架,不仅增加了资源整合的难度,还可能导致军事资源分散、协调成本上升。

综合来看,英国此次推动组建“北方海军舰队”更具战略象征意义。同时,频繁新建防务机制的举措,折射出欧洲安全格局正处于深度调整期。短期内,欧洲多国难以弥合战略分歧,建设一支高效、统一的欧洲联合防务力量仍面临多重现实障碍。