加快无人装备研发

瑞典将无人作战平台视作未来战争的“非对称”作战力量，通过自主研发和国际合作推进相关建设。

自主研发方面，瑞典国防大臣帕尔·琼森近日表示，瑞典武装部队和萨博公司正在联合开发新的无人机集群技术。借助配备新软件的商用无人机，一名士兵可控制多达100架无人机。琼森称，这项技术已取得显著进展，后续将在演习中进行验证，若能达到预期效果，年内将在瑞典军队中推广。

这项技术旨在通过先进软件控制系统，使无人机以大型集群形式协同工作，执行侦察、目标定位等任务。以侦察任务为例，该技术可将无人机集群分为多个侦察梯队，部署到不同区域，形成“侦察网”。各梯队无人机能够实时共享追踪到的目标信息，实现对目标动态的接力监控。瑞典军方认为，该技术具备进一步升级潜力，未来可能扩展攻击能力。

同时，瑞典正加紧研发无人战斗机。据悉，瑞典萨博公司自2024年起受瑞典国防部委托，探索未来战斗机的发展方向，其中便包括无人战斗机研发项目。按计划，该款无人战斗机将于2026年开展试飞，2029至2030年完成交付。

国际合作方面，瑞典与爱沙尼亚、法国、比利时及塞浦路斯展开合作，共同将“阿克戎”LP反坦克导弹系统、RFHunter无线电测向系统集成至爱沙尼亚制造的Type-X无人地面平台。目前，集成后的新型无人地面平台已进入地面测试阶段，投入使用后可执行多种任务，包括侦察、监视、侧翼支援，以及在城市与开阔地形实施精确火力打击等。

此外，瑞典ACC创新公司与芬兰帕特里亚公司签署合作协议，将共同对ACC创新公司研制的“雷黄蜂”GT大型无人机进行改造。该无人机为大型四旋翼机型，最大起飞重量达800千克，改造完成后将供应给北约成员国使用。

推动人工智能应用

瑞典国防研究局研究员奥斯卡·卡尔松认为，仅依靠坦克和士兵即可取胜的时代已结束，在数字领域开展行动及运用人工智能系统的能力，将成为影响战争结果的关键因素。从当前的情况来看，瑞典正将人工智能应用的重心放在战斗机等空战平台上，相关测试已逐步展开。

有人平台方面，瑞典萨博公司与德国赫尔辛公司合作，在今年5至6月的3次“超越计划”飞行测试中，成功演示利用机载“半人马座”人工智能系统，控制“鹰狮E”战斗机飞行。首次飞行试验中，“半人马座”系统在超视距作战环境下，自主完成复杂机动并引导飞行员开火。

第三次试验中，“半人马座”系统控制“鹰狮E”战斗机与一架有人驾驶“鹰狮D”战斗机在超视距场景中动态对抗，自主完成一系列机动动作，包括实时整合传感器数据以跟踪目标飞机等。

无人机载平台方面，瑞典与芬兰、爱沙尼亚、意大利、希腊和西班牙等国，联合研发用于中小型无人机的人工智能控制软件。据悉，相关无人机将在人工智能帮助下进行训练，以辨别各类飞行器及特定目标。无人机锁定目标后，通过机身携带的弹头实施撞击拦截。

此外，瑞典还在与国际合作伙伴共同研发能够自主执行任务的无人机。该无人机配备基于人工智能的视觉导航系统，在全球定位系统信号受到干扰的情况下，可依靠自身人工智能系统进行导航和目标识别。

进入全面列装阶段

总的来看，瑞典武器装备智能化建设已处于从研发主导转向全面列装的关键阶段。展望未来，瑞典将采取以下举措为武器智能化建设提速。

一是加大经费保障力度。据报道，瑞典政府2025年国防预算总额超过1350亿瑞典克朗（约合141亿美元），较5年前翻一番。根据《2025至2030年瑞典全面防务法案》，瑞典2028年国防预算将达到国内生产总值的2.6%，2030年国防预算总额将超过1700亿瑞典克朗。琼森表示，上述国防预算中有相当一部分将用于智能化武器建设。

二是提升技术融合水平。根据瑞典相关军力发展规划，其军备建设重点是发展新兴领域技术，包括遥控无人机系统、自主监控装置和人工智能作战等。未来，瑞典将重点加强无人技术与人工智能技术的融合。例如，瑞典萨博公司高管表示，该公司正围绕现代空战需求开展大量人工智能专项训练。这些训练聚焦于提升装备机动性与可靠性、优化战斗机任务优先级排序、增强对不同战斗场景的适应能力。该训练体系不仅适用于有人驾驶战斗机，还将拓展应用至无人作战平台。

三是深化国际合作。瑞典军方称，在无人机领域，瑞典将与芬兰和美国制造商开展更深入合作，多款无人机系统目前正在测试中。除装备合作外，瑞典还计划重点强化与其他北欧国家智能化武器的兼容性、互操作性和通用性，以确保联合行动的作战效能。