首份合同与海军集团签订，法国海军今年起将陆续接收5套S-100F无人机系统。该无人机由奥地利西贝尔公司研发，已在西北风级两栖攻击舰上完成多轮海试。它重量轻、部署灵活，续航可达6小时。通过搭载广角光学传感器和陀螺稳定光电舱，S-100F无人机可执行实时侦察、目标锁定和态势回传任务。

如果说S-100F无人机是灵敏的“侦察兵”，那么另一份合同的主角VSR700垂直起降无人机，就是编队中的“多面手”。

法国此次计划采购6套VSR700垂直起降无人机系统，预计2028年启动交付。该机由空客直升机公司研发，基于成熟的“卡布里G2”轻型直升机改装，属中近程垂直起降机型，最大载荷220千克，续航长达8小时，搭载自动识别系统和海上巡逻雷达，可执行远距离广域监视、反潜预警等任务。法国海军计划将其部署在雅克·谢瓦利埃级补给舰上，随“戴高乐”号航母打击群执行任务，提升航母打击群的感知能力。

值得注意的是，这两款舰载无人机并非各自为战。它们将通过STEERIS MS任务系统，融入舰载“北极星”作战管理系统，所获取的情报可实时接入舰艇指挥链路，形成一体化作战能力。

法国海军的无人机布局早有规划。2019年，法国海军参谋长普拉扎克曾表态称：“要让每艘舰艇都装备无人机。”到2025年，法军进一步明确目标：未来的舰载机联队中，无人机占比将提升至65%。从侦察支援到攻防兼备，法国将加快推进舰载无人机建制化发展。

法国此番布局，并非单纯添置装备，背后有多重战略考量。

首先是强化海上战力体系。这批舰载无人机列装后，法国海军将在北大西洋、地中海关键水域，初步形成无人作战能力，可应对非对称作战和海上安全挑战。

其次是拉动本土国防工业。从舰载无人机生产到供应链配套，法国本土企业将深度参与，既能带动中小企业技术升级，也能为其军工产品开拓国际市场。

更深层目标是助力欧洲防务自主。法国试图通过该项目整合欧洲防务资源，推动装备共享和联合研发。

分析人士认为，法国舰载无人机发展虽迈出重要一步，但在实战化部署、形成完整战力体系方面仍需攻关。复杂海况下，无人机起降可靠性待考；电子对抗环境中，数据链路稳定性需检验。这些关键指标，都要通过大量实战演习验证。

此外，体系作战不仅看装备，还要看人。操作人员培养、配套战术摸索、后勤保障重构，每一项都需长期投入。在国防预算和技术迭代的博弈中，法国舰载无人机能否实现规模化发展，仍需时间检验。